內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)駛?cè)?ldquo;綠色”發(fā)展快車(chē)道

昨日，筆者從市地方海事部門(mén)獲悉，首批由連云港海通航運(yùn)有限公司投資建造的三艘純lng動(dòng)力示范船完成設(shè)計(jì)圖紙的審驗(yàn)工作，并通過(guò)交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)院的項(xiàng)目技術(shù)評(píng)估與認(rèn)定，這標(biāo)志著我省首批純“綠色”動(dòng)力示范船開(kāi)工在即。

據(jù)了解，為促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和水運(yùn)節(jié)能減排，從國(guó)家到地方對(duì)內(nèi)河船舶的標(biāo)準(zhǔn)化和節(jié)能減排都非常重視，并先后出臺(tái)一系列促進(jìn)政策。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市內(nèi)河運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況和發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)深入船廠和有資質(zhì)的內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)調(diào)研，宣傳有關(guān)政策和補(bǔ)貼辦法，并從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、氣源保障等方面進(jìn)行綜合比較分析，最終連云港海通航運(yùn)有限公司有意建造純lng動(dòng)力船舶。

市地方海事局有關(guān)人士介紹，由于是省內(nèi)首批建造此類(lèi)船舶，無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)可參考，為加快項(xiàng)目推進(jìn)，該局組織技術(shù)專(zhuān)家多次赴外地就內(nèi)河船液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行交流和考察，并就單一氣體燃料船舶設(shè)計(jì)及儲(chǔ)罐材質(zhì)等方面向外地船舶設(shè)計(jì)單位提出了具體要求。同時(shí)，在船舶建造工藝方面向船舶建造廠提出具體標(biāo)準(zhǔn)，且船檢人員長(zhǎng)期駐廠進(jìn)行指導(dǎo)。目前，船舶設(shè)計(jì)、建造等各環(huán)節(jié)的問(wèn)題逐一解決，為建造工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著首批lng動(dòng)力船舶的開(kāi)工建設(shè)以及相關(guān)扶持政策的進(jìn)一步落實(shí)，我市內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)將正式駛?cè)?ldquo;綠色”發(fā)展的快車(chē)道。