航運(yùn)業(yè)逐步恢復(fù)，造船業(yè)亦持續(xù)轉(zhuǎn)好。2015新年伊始，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司（下稱“中船集團(tuán)”）業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅。

1月8日，中船集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（下稱“滬東中華”）建造的17.2萬(wàn)立方米薄膜型液化天然氣（LNG）船命名儀式在上海舉行。巴布亞新幾內(nèi)亞政府總理夫人琳達(dá)·芭寶·奧尼爾女士將該船命名為“巴布亞（PAPUA）”。

這也成為中國(guó)首艘出口LNG船，其容量比上海全部居民用戶一個(gè)月的用氣量還要多。

同日，中船集團(tuán)旗下的上海船廠與中遠(yuǎn)航運(yùn)公司簽訂了4+2艘2800噸多用途重吊船合同。此前的1月5日，該公司還與中國(guó)外運(yùn)陽(yáng)光速航運(yùn)輸公司簽訂了2艘4000箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船合同。

滬東中華相關(guān)人士介紹，“巴布亞”號(hào)是中船集團(tuán)為商船三井株式會(huì)社、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)石油化工集團(tuán)以及其它有關(guān)方合資成立的船東公司建造的一系列4艘LNG船的第1艘，它將租給?？松梨谑褂?。這是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一艘出口LNG船，中國(guó)對(duì)其具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

目前，滬東中華手持17萬(wàn)立方級(jí)LNG船訂單13艘，全部為國(guó)外知名船東。

LNG船被譽(yù)為有造船“皇冠上的明珠”的美譽(yù)，是高技術(shù)、高附加值船舶的典型代表。長(zhǎng)期以來(lái)，在世界范圍內(nèi)，只有少數(shù)國(guó)家的為數(shù)不多的船廠能建造LNG船。

國(guó)務(wù)院此前印發(fā)的《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013~2015年）》指出，加快高端產(chǎn)品發(fā)展，開(kāi)拓高技術(shù)船舶市場(chǎng)，大力發(fā)展大型LNG船，提高專業(yè)化設(shè)計(jì)制造能力和配套水平。

有專家分析，未來(lái)5年，中國(guó)LNG進(jìn)口貿(mào)易將快速發(fā)展。預(yù)計(jì)到“十三五”末，LNG進(jìn)口量將超過(guò)6000萬(wàn)噸/年，基本形成國(guó)內(nèi)天然氣資源與國(guó)外LNG資源相互補(bǔ)充的沿海天然氣供應(yīng)體系。屆時(shí)，中國(guó)需要的LNG運(yùn)輸船隊(duì)將超過(guò)50艘，而目前現(xiàn)有的用于進(jìn)口LNG運(yùn)輸?shù)拇瑑H6艘。